Tiêm kích PAK-FA của Nga và J-20 của Trung Quốc: Ai chiến thắng?

Tạp chí vu khi quan su The National Interest của Mỹ đã đăng bài viết so sánh hai máy bay chiến đấu: Sukhoi PAK-FA của Nga và Chengdu J-20 của Trung Quốc.

• 
  

Máy bay chiến đấu Chengdu J-20 của Trung Quốc. 

Theo tạp chí The National Interest, mặc dù cả hai chiếc máy bay được "định vị"như máy bay chiến đấu chiếm ưu thế trên không, nhưng các nhà phân tích quốc phòng nghi ngờ rằng J-20 chưa phù hợp với tên gọi như vậy.

"Nhìn chung, J-20 cần có động cơ hữu ích hơn nếu nó được sử dụng như một máy bay tấn công", bài báo viết.

Sukhoi PAK FA - máy bay chiến đấu thế hệ thứ 5 của Nga. 

Các chuyên gia đã phân tích kĩ hơn về trường hợp xảy ra xung đột giữa Nga và Trung Quốc, chiến tranh có khả năng diễn ra trên lãnh thổ Nga hơn là ở Trung Quốc, đặc biệt ở vùng Viễn Đông của Nga.

"Phạm vi sẽ là một yếu tố quan trọng. Trong khi không có thông tin cụ thể về phạm vi hoạt động của J-20 hay PAK-FA. Một trong những nghi ngờ là J-20 có chân dài hơn, nên có thể nó sẽ có tài trọng lớn hơn”, tạp chí vu khi Viet Nam và The National Interest bình luận.

Sukhoi PAK FA, còn được gọi là T-50, ban đầu được thiết kế có tốc độ tối đa March 2,35 (2.446km/h), sau đó được giảm xuống March 2,1 và cuối cùng là March 2. Tốc độ bay của nó sẽ là 1.802km/h.

Máy bay tàng hình T-50. 

Tiêm kích tàng hình T-50 hoạt động trong phạm vi 5.472km và trần bay chiến đấu tối đa của máy bay này là 19.812 m.

Theo các dữ liệu có sẵn, máy bay J-20 leo lên tốc độ 304 m/s và có tốc độ tối đa của là 2,100km/h. Phạm vi hoạt động và trần bay chiến đấu tối đa của J-20 lần lượt là 3.400km và 18.000m.

Những số liệu trên cho thấy tiêm kích PAK-FA của Nga chiếm ưu thế hơn so với J-20 của Trung Quốc.

Máy bay Sukhoi T-50 PAK FA. 

“Cả hai đang ở vị trí như máy bay tàng hình, thật khó nói điều gì sẽ xảy ra nếu T-50 và J-20 đối đầu trong một trận chiến trên không. Chưa bao giờ có một ví dụ về hai chiếc máy bay tàng hình gặp nhau trong một cuộc chiến không-đối-không”, các chuyên gia phân tích quân sự nhận định trong bài viết trên tạp chí The National Interest.

Trong trường hợp như vậy, "J-20 sẽ gặp bất lợi lớn khi trang bị động cơ dành cho Sukhoi Su-27".

Theo tạp chí The National Interest, so với PAK-FA, máy bay J-20 không đủ mạnh và không thể bổ sung năng lượng để theo kịp. Hơn nữa, tiêm kích PAK-FA có véc-tơ lực đẩy 3 chiều cho phép máy bay di chuyển lên-xuống và phải-trái không đối xứng. Điều đó có nghĩa là các máy bay Nga có thể có các cạnh tranh về tỷ lệ, bán kính và góc cao khi tấn công.